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煉油廠催化裝置是在熱和催化劑作用下使重質(zhì)油發(fā)生裂化反應(yīng)并轉(zhuǎn)化為裂化氣、辛烷值較高的汽油、柴油等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝置。催化裝置按產(chǎn)氣率的不同主要分為催化裂化（FCC）和催化裂（DCC）裝置。是煉油廠提高輕質(zhì)油品收益率的主要裝置。
煙機(jī)入口高溫閘閥是煉廠催化裂化裝置（FCC）和催化裂解裝置（DCC）能量回收系統(tǒng)煙氣輪機(jī)—主風(fēng)機(jī)組的配套控制閥門。該閥安裝在煙機(jī)入口水平管道上，是煙氣輪機(jī)切除和緊急停車自動(dòng)聯(lián)鎖
系統(tǒng)中的關(guān)鍵自保閥門，正常操作時(shí)全開，事故時(shí)快速關(guān)閉。該閥由閥體部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)可采用氣動(dòng)、電動(dòng)和液動(dòng)。電動(dòng)裝置采用多回轉(zhuǎn)、防爆、高速、抗沖擊電動(dòng)裝置。
該閥采用金屬硬密封結(jié)構(gòu)，具有流通能力大，結(jié)構(gòu)新穎，節(jié)省動(dòng)力，耐高溫，耐磨損，動(dòng)作迅速，密封可靠，控制準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
高溫全表面耐磨閥溫度登記分類介紹
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